一、IPLV(C)全新突破，高可達(dá)9.60

二、Gircle一體式四面熱交換器
大金中央空調(diào)系統(tǒng)X7采用新款Gircle一體式四面熱交換器，采用不同的熱交翅片設(shè)計(jì)，盡可能擴(kuò)大熱交換器面積，提高熱交換效率，使室外機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定的同時(shí)，進(jìn)一步提升了空調(diào)的節(jié)能性。一體式四面熱交換器
1、多列小管徑冷媒管設(shè)計(jì)
大金無懼多列冷媒管管路的設(shè)計(jì)加工難度，采用多列小管徑冷媒管路設(shè)計(jì)，有效增加了冷媒與空氣接觸的熱交換面積，再度優(yōu)化提升熱交換器的換熱效率。
采用3列銅管設(shè)計(jì)單管直徑7mm，冷媒流動(dòng)阻力效小，冷媒熱交換面積有效增大，換熱效果更佳。
采用2列銅管設(shè)計(jì)單管直徑8mm，冷媒流動(dòng)阻力相對(duì)較大，冷媒熱交換面積相對(duì)較小，換熱效果一般。
2、銅管內(nèi)螺紋優(yōu)化設(shè)計(jì)
大金秉承精益求精的鉆研精神，針對(duì)不同的；冷媒管管路結(jié)構(gòu)，對(duì)銅管的內(nèi)螺紋進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過上萬次的模擬計(jì)算與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，針對(duì)大金中央空調(diào)VRVX7 L系列管路結(jié)構(gòu)，開發(fā)出適合的內(nèi)螺紋形式，優(yōu)化冷媒流動(dòng)時(shí)的紊流狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)更高效的換熱效率。
3、雙效涂層保障翅片長(zhǎng)久高效換熱
親水涂層保障空調(diào)系統(tǒng)冬季制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不易結(jié)霜，耐腐蝕涂層保障有效減緩大氣污染對(duì)熱交換器的腐蝕。
雙效涂層保障翅片長(zhǎng)久高效換熱
4、高性能翅片的開發(fā)
大金中央空調(diào)V7室外機(jī)采用不易積水、積灰的翅片，保證化霜后水分快速排除，保證系統(tǒng)的換熱效果。
5、二級(jí)過冷卻回路保障空調(diào)運(yùn)行高效穩(wěn)定
多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，若過冷度過高，會(huì)減少主循環(huán)路冷媒的流量，影響系統(tǒng)回油以及電子膨脹閥的穩(wěn)定性；過冷度過低，會(huì)導(dǎo)致制冷效果下降。大金憑借對(duì)商用VRV空調(diào)系統(tǒng)的長(zhǎng)期鉆研，控制系統(tǒng)達(dá)到適宜的過冷度，保證系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定性。

三、CooI MAX芯片液冷恒溫技術(shù)
大金中央空調(diào)VRVX7利用低溫冷媒冷卻主板，帶走主板散發(fā)的熱量，實(shí)現(xiàn)空調(diào)室外機(jī)小巧化同時(shí)保障系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運(yùn)行大金中央空調(diào)MAX芯片液冷恒溫技術(shù)。

四、流線型大風(fēng)量風(fēng)扇，室外機(jī)機(jī)外靜壓大幅提升
大金運(yùn)用設(shè)計(jì)解析飛機(jī)機(jī)翼的流體力學(xué)模擬技術(shù)，開發(fā)商用VRV中央空調(diào)系統(tǒng)專用風(fēng)扇，在實(shí)現(xiàn)出風(fēng)風(fēng)速更均勻的同時(shí)提升空調(diào)風(fēng)量，降低能耗，優(yōu)化外機(jī)散熱效果。
五、VOS5.0控制邏輯全面升級(jí)
通過30余年來世界各地百萬臺(tái)VRV空調(diào)系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù)、運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)況的收集，大金可以實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的舒適節(jié)能判斷，大化體現(xiàn)節(jié)能效果。
大金全新的VOS(VRV Operation System)5.0控制邏輯，不僅能夠控制冷媒流量，還能夠調(diào)整；令媒的冷凝/蒸發(fā)溫度和室內(nèi)循環(huán)風(fēng)量，真正做到根據(jù)室內(nèi)空調(diào)負(fù)荷需求調(diào)節(jié)能力輸出。
VOS5.0控制邏輯
六、智能控制主板小巧化多功能設(shè)計(jì)
作為空調(diào)系統(tǒng)的大腦，室外機(jī)控制主板凝聚了幾代大金人的心血和夢(mèng)想。大金中央空調(diào)VRVX7 L系列采用大金全新開發(fā)的HIG智能控制主板，通過控制回路的優(yōu)化設(shè)計(jì)、控制程序的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了控制主板的進(jìn)一步小巧化，并實(shí)現(xiàn)了功能的多元化，在進(jìn)行VRV中央空調(diào)系統(tǒng)多聯(lián)控制的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)漏電檢知、反相保護(hù)、防浪涌保護(hù)等多項(xiàng)功能。
七、無極變頻技術(shù)
1、無級(jí)變頻控制主板
大金商用VRV空調(diào)系統(tǒng)采用直流變頻技術(shù)，通過采用大金品牌變頻控制主板，實(shí)現(xiàn)高精度無級(jí)變頻調(diào) 速，成就系統(tǒng)高效節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、DlS變頻控制回路
將DIP-IPM智能功率模塊與SensorIess技術(shù)融合，造就大金DIS變頻控制回路，雙管齊下控制輸出正弦波形更平滑，變頻效率更高。
3、直流風(fēng)扇電機(jī)及風(fēng)扇無級(jí)變頻控制主板
大金中央空調(diào)VRV X7L系列室外機(jī)采用直流變頻ODM風(fēng)扇電機(jī)，電機(jī)效率大幅提升，有效降低室外機(jī)消耗功率。風(fēng)扇變控制主板采用高精度無級(jí)調(diào)速變頻器進(jìn)行精準(zhǔn)控制，進(jìn)一步降低系統(tǒng)能耗。

八、多重先進(jìn)功能，試運(yùn)轉(zhuǎn)更精準(zhǔn)，系統(tǒng)更穩(wěn)定
大金中央空調(diào)VRV X7 L系列搭載了人性化的高效試運(yùn)轉(zhuǎn)功能，自動(dòng)檢測(cè)配線、配管冷媒填充量、閉鎖閥等設(shè)定是否正確，不但大幅提高了施工速度，更可有效的提高施工現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。
九、多重回油控制技術(shù)，確保機(jī)組可靠運(yùn)行
1、憑借對(duì)商用VRV中央空調(diào)系統(tǒng)長(zhǎng)期深入的研究，VRV X系列大金中央空調(diào)系統(tǒng)采用智能回油運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)選擇回油時(shí)機(jī)進(jìn)行回油運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，大金采用獨(dú)有的超高效智能交叉回油技術(shù)，并結(jié)合壓縮機(jī)智能油面控制技術(shù)、室外機(jī)回油控制技術(shù)、大容量高效油分離器及智能油平衡控制回路等多重回油控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高99.9%的系統(tǒng)超高效回油，保障機(jī)組穩(wěn)定高效運(yùn)行。
十、多種先進(jìn)功能保障冬季制熱效果
1、制熱能力全面提升
VRVX7L系列商用中央空調(diào)采用全新FLYHIGH冷媒回路設(shè)計(jì)，通過冷媒回路的控制，全面提升系統(tǒng)在低溫環(huán)境下的制熱能力。
大金VRV空調(diào)系統(tǒng)制熱能力全面提升
2、制熱啟動(dòng)時(shí)間短
壓縮機(jī)全速啟動(dòng)快速制熱，制熱啟動(dòng)時(shí)間短。

十一、多維智能除霜技術(shù)，減少系統(tǒng)除霜時(shí)間，保障冬季持久溫暖空間
大金中央空調(diào)VRVX7系列先進(jìn)的多維除霜技術(shù)，更全面檢測(cè)室外機(jī)換熱器結(jié)霜情況，同時(shí)，系統(tǒng)結(jié)合智能的環(huán)境學(xué)習(xí)功能，準(zhǔn)確判斷系統(tǒng)進(jìn)行除霜運(yùn)轉(zhuǎn)，保障空調(diào)系統(tǒng)在多種情況下持久高效制熱。
十二、運(yùn)轉(zhuǎn)范圍寬廣，制熱連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍低至-23℃運(yùn)轉(zhuǎn)范圍寬廣
十三、攜手空調(diào)新能效標(biāo)準(zhǔn)APF，爭(zhēng)做業(yè)界表率
多聯(lián)式中央空調(diào)機(jī)組不能夠僅僅考慮制冷時(shí)的效果和能效，更應(yīng)該全面考慮冬季制熱時(shí)的效果和能效。APF-全年能源消耗效率，對(duì)空調(diào)性能的評(píng)估更加全面。大金實(shí)力挑戰(zhàn)，信心應(yīng)對(duì)，全新空調(diào)能效標(biāo)準(zhǔn)APF，引領(lǐng)多聯(lián)機(jī)業(yè)界風(fēng)尚。
十四、大容量小巧型空調(diào)系統(tǒng)
1、大容量空調(diào)系統(tǒng)
室外機(jī)單臺(tái)容量8HP-22HP，以2HP為單位遞增
單套空調(diào)系統(tǒng)大容量可達(dá)66HP
大容量空調(diào)系統(tǒng)
2、小巧型空調(diào)系統(tǒng)
現(xiàn)代化建筑寸土寸金，大金中央空調(diào)系統(tǒng)高度集成，外機(jī)小巧，力求實(shí)現(xiàn)建筑物空間利用率大化。
十五、FLY HIGH超高效自由配管技術(shù)，全面提升系統(tǒng)性能
VRV空調(diào)系統(tǒng)X7 L系列通過FLY HIGH超高效自由配管技術(shù)，對(duì)室外機(jī)內(nèi)部冷媒過冷回路結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)冷媒更的控制，再次突破系統(tǒng)管長(zhǎng)極限，并提升系統(tǒng)采用長(zhǎng)配管設(shè)計(jì)時(shí)的空調(diào)能力。在高層、超高層建筑中的室外機(jī)擺放更便利，同時(shí)空調(diào)使用效果更為優(yōu)異。
十六、超高機(jī)外靜壓，顯著優(yōu)化室外機(jī)散熱效果，機(jī)外靜壓高達(dá)110Pa，室外機(jī)高效散熱。大金中央空調(diào)VRV X7 L系列室外機(jī)超高機(jī)外靜壓，高達(dá)110Pa，確保室外機(jī)分層擺放或集中擺放時(shí)可高效散熱，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。

十七、新V動(dòng)力技術(shù)高中壓腔渦旋式壓縮機(jī)
壓縮機(jī)，空調(diào)系統(tǒng)中至關(guān)重要的核心部件，直接決定空調(diào)系統(tǒng)的整體性能。大金深邃的壓縮機(jī)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，融合VRV中央空調(diào)領(lǐng)域的雄厚實(shí)力，只為讓每一款大金VRV空調(diào)系統(tǒng)都擁有一顆更強(qiáng)大的心臟。
針對(duì)VRV X7L系列大金中央空調(diào)的系統(tǒng)特點(diǎn)，大金為之度身定制，特別研發(fā)生產(chǎn)了新V動(dòng)力技術(shù)高中壓腔渦旋式壓縮機(jī)，其融合了各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)以及多種特殊材料工藝，必將為您帶來全新的舒適空調(diào)體驗(yàn)。
新V動(dòng)力技術(shù)高中壓腔渦旋式壓縮機(jī)
1、特制多維渦盤構(gòu)造
壓縮機(jī)壓縮腔體內(nèi)部，沿渦卷由外向內(nèi)壓力逐漸升高。大金結(jié)合特殊生產(chǎn)工藝及質(zhì)檢工乙藝，研發(fā)生產(chǎn)出渦卷由內(nèi)向外渦盤壁厚逐漸減薄的結(jié)構(gòu)，大幅提高氣缸工作容積，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)大容量化、體型輕量化
2、高中壓腔渦旋式壓縮機(jī)
相較高壓腔壓縮機(jī)，設(shè)置了高中壓分隔板，避免引起無效熱損失，效率更高。在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，通過背壓控制技術(shù)，使渦盤問咬合更緊實(shí)，提升壓縮機(jī)的壓縮效率。冷媒直接進(jìn)入壓縮腔壓縮，沒有無效預(yù)熱，效率更高。由溫度較高的排氣對(duì)電機(jī)進(jìn)行冷卻，故對(duì)電機(jī)加工工藝要求較高。
3、高壓腔渦旋式壓縮機(jī)
冷媒氣體從壓縮機(jī)上部直接進(jìn)入壓縮腔壓縮，不會(huì)因壓縮機(jī)下部的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱而產(chǎn)生無效熱損失。由溫度較高的排氣對(duì)電機(jī)進(jìn)行冷卻，故對(duì)電機(jī)加工工藝要求較高。壓縮機(jī)內(nèi)部為連通空間，高溫冷媒排出壓縮腔時(shí)，須經(jīng)過進(jìn)氣管所在區(qū)域，由于管壁與未壓縮的低溫冷媒發(fā)生熱交換，易產(chǎn)生無效熱損失。
4、低壓腔渦旋式壓縮機(jī)
由溫度較低的進(jìn)氣對(duì)電機(jī)進(jìn)行冷卻，對(duì)電機(jī)要求較寬泛。進(jìn)氣冷卻電機(jī)后，溫度升高，冷媒循環(huán)量減少，壓縮效率降低。
(1)、背壓控制技術(shù)
壓縮機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于壓力比減少，會(huì)造成動(dòng)渦盤上浮力不足，導(dǎo)致動(dòng)靜渦盤軸向間隙增大，進(jìn)而造成；令媒泄露，降低壓縮效率。
大金中央空調(diào)采用了特殊的中間壓力構(gòu)造--背壓控制技術(shù)，通過中間壓力的：令媒引入動(dòng)盤背側(cè)外周，提高動(dòng)渦盤背面壓力，從而使渦盤貼合更緊實(shí)，避免冷媒泄露，實(shí)現(xiàn)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的高容積效率，提高低負(fù)荷時(shí)的壓縮機(jī)能效。
(2)、多重平衡技術(shù)
壓縮機(jī)的大容量后，因壓縮機(jī)的益軸增長(zhǎng)，在高速高負(fù)荷旋轉(zhuǎn)時(shí)曲軸撓性變形會(huì)更加嚴(yán)重，荷重的增加，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)過程中極易發(fā)生振動(dòng)、偏心等不良工況。
大金潛心專研，在新V動(dòng)力技術(shù)高中壓腔渦旋式壓縮機(jī)中研發(fā)搭載了多重平衡技術(shù)，有效保障尤其是高速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的曲軸平衡性，因撓性變形產(chǎn)生的振動(dòng)、偏心，減少曲軸、軸承等的磨耗，提高壓縮機(jī)的可靠性。
(3)、高中壓分隔板
通過設(shè)置高中壓分隔板，可有效減少進(jìn)氣口冷媒受排氣口高溫；令媒影響，避免冷媒在進(jìn)入壓縮腔前產(chǎn)生無效熱膨脹，保障壓縮效率。

(4)、高剛性機(jī)殼
壓縮機(jī)機(jī)殼堅(jiān)固耐用，可減少壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，靜音效果更佳。
(5)、高壓氣旋導(dǎo)流擋板
通過特殊擋板構(gòu)造，利用冷媒直接噴射電機(jī)進(jìn)行冷卻同時(shí)，在壓縮腔中部形成高壓氣旋，雙管齊下，幫助電機(jī)進(jìn)行有效冷卻，增加電機(jī)使用壽命。
使冷媒氣流在殼體內(nèi)部高速流動(dòng)，使冷凍機(jī)油從冷媒中分離，降低排出冷凍機(jī)油含量，從而提高壓縮機(jī)可靠性。
(6)、磁阻式無刷直流電機(jī)定子
回轉(zhuǎn)振動(dòng)抑制，定子剛性強(qiáng)化，磁場(chǎng)損耗減少。
(7)、高效釹磁鐵無刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)子
釹磁鐵磁力是常見磁鐵10倍，在同強(qiáng)度電磁場(chǎng)下啟動(dòng)力矩更大，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高。
(8)、錯(cuò)位電機(jī)轉(zhuǎn)子
錯(cuò)位組裝工藝，有效減少轉(zhuǎn)子震動(dòng)，降低噪音。
(9)、兩端式固定軸承
壓縮機(jī)曲軸上下部均采用軸承固定，有效保障曲軸在高速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定，提升壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。
(10)、靜音減震型減壓閥
力求過壓縮小化，同時(shí)搭載高精度多孔消音構(gòu)造的減，使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，噪音更小。
(11)、HIGH-MECHA止推構(gòu)造
通過該結(jié)構(gòu)將高壓油導(dǎo)入動(dòng)、靜渦盤鏡板之間，密封壓縮腔同時(shí)形成止推力，降低接觸壓強(qiáng)和摩擦損失，提高機(jī)器可靠性。
(12)、高精度渦旋式壓縮腔
通過多項(xiàng)組合專利，有效提升壓縮機(jī)壓縮效率。
非對(duì)稱渦盤結(jié)構(gòu)，先行開口技術(shù)：
形成兩個(gè)非同時(shí)排氣吸氣的壓縮腔，避免同時(shí)排氣造成的壓力損失。
非等距齒厚技術(shù)：
利用渦盤內(nèi)外部的壁厚變化，有效提升壓縮機(jī)的冷媒吸入量，進(jìn)步提升壓縮效率。
(13)、壓差油膜潤(rùn)滑技術(shù)
通過壓力差離心力等方式向壓縮機(jī)內(nèi)各剛性接觸面進(jìn)行供油，有效降低壓縮機(jī)內(nèi)部摩擦損耗和運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，壓縮機(jī)使用壽命更長(zhǎng)。
大金中央空調(diào)依靠多種全新技術(shù)革新，成就大容量高效率的新V動(dòng)力技術(shù)高中壓腔渦旋式壓縮機(jī)。