海信水冷螺桿冷水機(jī)組采用高效蒸發(fā)器、先進(jìn)的半封閉雙螺桿壓縮機(jī)，結(jié)合新技術(shù)設(shè)計(jì)的高效換熱器，配以先進(jìn)的微電腦控制技術(shù)。具有系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠性高、運(yùn)行高效、噪音低等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于賓館、醫(yī)院、電影院、體育館、娛樂(lè)中心、商場(chǎng)大廈、寫(xiě)字樓等場(chǎng)所，為中央空調(diào)提供冷水的同時(shí)，還可回收制冷運(yùn)行時(shí)的冷凝廢熱，用于制取用戶所需熱水，節(jié)能環(huán)保，生活更便捷。

高效節(jié)能更優(yōu)異
采用德國(guó)技術(shù)的高效半封閉雙螺桿壓縮機(jī)，大幅提高了絕熱效率，高效率大容量電機(jī)，能效比提升顯著。壓縮機(jī)采用滑閥無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，單臺(tái)壓縮機(jī)能精密匹配25%~負(fù)荷變化，雙壓縮機(jī)可匹配15%~負(fù)荷變化，大限度節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用。機(jī)組應(yīng)用超高效雙側(cè)強(qiáng)化換熱管，提高傳熱效率，減少機(jī)組耗能。子膨脹閥控制系統(tǒng)冷媒流量，實(shí)時(shí)優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行。
雙壓縮機(jī)并聯(lián)系統(tǒng)海信雙壓縮機(jī)并聯(lián)系統(tǒng)，換熱器中間無(wú)分隔，兩壓縮機(jī)共用一套換熱器。在部分負(fù)荷工況下，當(dāng)一臺(tái)壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，另一臺(tái)壓縮機(jī)換熱面積增加一倍，大大提高了部分負(fù)荷能效比。相比獨(dú)立回路系統(tǒng)，產(chǎn)品制冷綜合能效系數(shù)IPLV(C)提高20%以上，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，運(yùn)行高效更節(jié)能。另外，在部分負(fù)荷時(shí)，雙壓縮機(jī)并聯(lián)系統(tǒng)能夠自動(dòng)均衡壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間，雙壓縮機(jī)交替運(yùn)行，使各個(gè)壓縮機(jī)磨損平衡，整機(jī)壽命得到提高。
高效壓縮機(jī)
機(jī)組壓縮機(jī)采用新一代5∶6非對(duì)稱轉(zhuǎn)子齒形設(shè)計(jì)，容積效率高，能效高。雙螺桿設(shè)計(jì)，相對(duì)于單螺桿壓縮機(jī)，易損部件少，無(wú)能量損失，穩(wěn)定可靠。
半封閉式設(shè)計(jì)，無(wú)制冷劑泄漏，不需另配機(jī)房冷源；維修費(fèi)用更低，維護(hù)更簡(jiǎn)單。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子采用德國(guó)技術(shù)加工，微米級(jí)的加工精度，提高了壓縮機(jī)的效率；轉(zhuǎn)子表面經(jīng)過(guò)激光硬化處理，動(dòng)、靜平衡校正，噪音更低，壽命更長(zhǎng)。

壓縮機(jī)配國(guó)際知名品牌超長(zhǎng)壽命軸承，保證壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高效運(yùn)行。壓縮機(jī)采用滑閥無(wú)級(jí)能量調(diào)節(jié)，有效保證機(jī)組出水溫度的精度，對(duì)精度要求高的場(chǎng)合提供可靠保障。壓縮機(jī)內(nèi)置高精度濾網(wǎng)，油分效率高達(dá)99.5%。
高效換熱機(jī)組采用的超高效雙側(cè)強(qiáng)化換熱管，以技術(shù)針對(duì)不同傳熱機(jī)理、流體介質(zhì)設(shè)計(jì)的特殊換熱表面，使傳熱效率達(dá)到優(yōu)，同時(shí)降低沿程流動(dòng)壓力損失，減少用戶能耗。
高效降膜式蒸發(fā)器
降膜特點(diǎn)：冷媒均勻噴灑在蒸發(fā)管表面，換熱熱阻小，能效高。無(wú)滿液靜壓不利影響，配合R134a冷媒換熱效率更高。冷凍油濃縮技術(shù)，回油更可靠。與滿液式相比，冷媒充注量減少35%，液位較低，沒(méi)有吸氣帶液?jiǎn)栴}，回油性能良好。
高效降膜蒸發(fā)管：薄膜傳熱：冷媒液滴在換熱管表面迅速擴(kuò)散、形成液膜，包裹整個(gè)換熱管，形成薄膜傳熱。核態(tài)沸騰：蒸發(fā)管表面的空穴極大地提高了汽核的形成和汽泡的連續(xù)逸出，換熱效率大幅提升。
冷凝器內(nèi)置油分離器，排氣壓降多降低50kPa，COP高提升8%
特設(shè)冷媒導(dǎo)流板，提高下部換熱管的利用率
強(qiáng)化過(guò)冷裝置，提高過(guò)冷度2～3℃，COP高提升3%
高效回油壓縮機(jī)內(nèi)置三級(jí)油分過(guò)濾，結(jié)合冷凝器內(nèi)置高效油分離器，分油效率高達(dá)99.9%，確保壓縮機(jī)油位正常；油分采用雙油路回油，回油效率更高。油分離器內(nèi)置油分離器，實(shí)現(xiàn)多級(jí)過(guò)濾油分離，油分離效率高達(dá)99.9%，提高了系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性和效率。

智能化的控制功能
先進(jìn)的微電腦控制器具有強(qiáng)大的控制功能，的智能化控制程序可以對(duì)機(jī)組進(jìn)行高效的控制，確保了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行，并大可能地提高了機(jī)組的運(yùn)行能效。智能的能量調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)水溫的控制，溫控精度可達(dá)±0.1℃。先進(jìn)的超前控制功能，在故障發(fā)生前及時(shí)采取相應(yīng)的調(diào)節(jié)措施避免機(jī)組因報(bào)警而停機(jī)。
多壓縮機(jī)自動(dòng)均衡運(yùn)行，延長(zhǎng)整機(jī)的使用壽命。多壓縮機(jī)多回路單獨(dú)控制，互為備用，把故障的影響降到低。獨(dú)創(chuàng)的智能回油控制技術(shù)，徹底擺脫拋油問(wèn)題的困擾。采用了先進(jìn)的電子膨脹閥，保證機(jī)組在各種工況和負(fù)荷條件下均可達(dá)到的能效比。
基于模糊控制技術(shù)的運(yùn)行優(yōu)化，可以根據(jù)室外氣溫智能調(diào)整水溫，在保證使用需求的基礎(chǔ)上大限度地減少功率消耗。機(jī)組可以編制以一周為周期的運(yùn)行時(shí)間表，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制機(jī)組的啟停，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。